Die Netzausbauplan-Frist am 31. Oktober: Was sie für Ladeinfrastruktur-Projekte wirklich bedeutet
Ich habe die letzten zwei Jahre tief in Berliner Netzanschlussdaten verbracht — zunächst für meine mit dem IEEE Best Paper Award ausgezeichnete Forschung zur gerechten Verteilung von EV-Ladepunkten, dann in Audits für Betreiber, die genau dieselbe Wand trafen. Als ich also sah, dass die deutschen Verteilnetzbetreiber ihre nächste Runde Netzausbaupläne zum 31. Oktober 2026 veröffentlichen müssen, habe ich das nicht als bürokratische Fußnote gelesen. Ich habe es als die genaueste öffentliche Karte gelesen, die wir bekommen, um zu sehen, wo der nächste Netzanschlussantrag ins Stocken geraten wird.
Was §14d EnWG tatsächlich verlangt
Nach §14d des Energiewirtschaftsgesetzes müssen Verteilnetzbetreiber mit mehr als 100.000 direkt oder indirekt angeschlossenen Kunden alle zwei Jahre einen Netzausbauplan erstellen und der Bundesnetzagentur vorlegen. Rund 80 der betroffenen VNB haben im Mai 2024 erstmals gemeinsam auf der Plattform VNBdigital veröffentlicht; Oktober 2026 ist die nächste planmäßige Runde.
Die zugrunde liegenden Regionalszenarien sind zehn Monate vor der Veröffentlichung fällig — für diese Runde also etwa Dezember 2025. Wichtig zu wissen, wenn Sie die Oktober-Daten lesen: Es handelt sich nicht um eine Live-Momentaufnahme, sondern um Planungsannahmen, die bereits rund zehn Monate zuvor festgelegt wurden.
Vereinfacht gesagt: Jeder betroffene VNB muss offenlegen, wo die Kapazität heute begrenzt ist und wo das Netz als Nächstes verstärkt werden soll.
Warum mich das interessiert — und warum Sie es sollten, wenn Sie einen Netzanschluss beantragen
Deutschland hat keinen einzigen Netzbetreiber. Es gibt über 800 einzelne Verteilnetzbetreiber, jeder mit eigenem Anschlussprozess, eigenen technischen Anforderungen, eigener Auslegung der Regeln. Jedes Projekt, an dem ich gearbeitet habe und das über eine einzelne Stadt hinaus skalieren wollte, ist beim nächsten VNB auf ein anderes Regelwerk gestoßen.
Genau diese Fragmentierung ist der Grund, warum Anschlusszeiten so schlecht geworden sind. Der Handelsverband Deutschland (HDE) berichtet von Netzanschlüssen, die bis zu 18 Monate dauern, und Verteilnetzbetreiber lehnen zunehmend neue Anschlüsse ganz ab, mit Verweis auf unzureichende Kapazität. Wenn Sie einen Antrag gestellt haben und dann Stille erlebt haben — oder eine Ablehnung ohne klaren technischen Grund — dieses Muster habe ich oft genug gesehen; es ist mit ein Grund, warum ich die Pre-Validierungs-Tools entwickelt habe, die ich heute mit Kunden einsetze.
Der bundeseigene Ausbau des Deutschlandnetzes (archivierte Kopie) — rund 1.000 Standorte und 9.000 Schnellladepunkte, mehrere Neueröffnungen pro Monat, umgesetzt von Betreibern wie E.ON, Allego, Fastned, Mer und Eviny — stößt genau auf diese Fragmentierung, Netzanschluss für Netzanschluss. Skalierung löst das Problem der 800 VNB nicht auf; sie sorgt nur dafür, dass man häufiger darauf trifft.
Die Netzausbauplan-Veröffentlichungen beheben die Fragmentierung nicht. Sie machen aber die von jedem VNB selbst angegebenen Kapazitätsengpässe und Ausbaupläne erstmals öffentlich zugänglich, an einem Ort, in einem wiederkehrenden Turnus. Das sind reale, nutzbare Daten, wenn Sie entscheiden, wo die nächste Ausbauphase platziert werden soll — dieselbe Art von Daten, die ich gegen die tatsächliche Netztopologie eines Projekts abgleiche, bevor ein Antrag überhaupt eingereicht wird.
Das Zeitfenster dafür schließt sich — mit Absicht
Diese Art von Reibungsverlust hat ein Verfallsdatum. Ab dem 1. Januar 2028 müssen Verteilnetzbetreiber ein standardisiertes Online-Verfahren für eine unverbindliche Netzanschlussbewertung für Projekte ab 135 kW anbieten und gemeinsam ein einheitliches Regime für die Reservierung und Freigabe von Netzanschlusskapazität etablieren. Das ist das eigene Eingeständnis des Regulierers, dass die heutige VNB-für-VNB-Intransparenz ein echtes Problem ist — und sobald sie standardisiert ist, hört das korrekte Lesen auf, eine spezialisierte Fähigkeit zu sein.
Bis dahin ist das Wissen darüber, was jeder VNB tatsächlich veröffentlicht hat und was das für ein konkretes Projekt bedeutet, mehr wert, als es in zwei Jahren sein wird.
Was ich mit diesen Daten tatsächlich mache
Die Netzausbauplan-Unterlagen sind lang, VNB-spezifisch und nicht für jemanden außerhalb des Netzbetreibers geschrieben. Sie manuell zu durchforsten, Projekt für Projekt, ist genau die Art von Verzögerung, die sie eigentlich vermeiden helfen sollten.
Bevor ein Antrag eingereicht wird, gleiche ich den tatsächlichen Standort und das Lastprofil eines Projekts mit den veröffentlichten VNB-Daten ab — mit denselben Prüfungen, die ich für meine Berliner Gerechtigkeitsforschung entwickelt habe:
- Spannungsstabilität und Thermogrenzwerte nach VDE-AR-N 4110
- Kapazität der lokalen Umspannstation am tatsächlichen Anschlusspunkt
- VNB-spezifische Ausbauzeitpläne für genau diesen Netzknoten
Der Unterschied zwischen dem Erkennen eines Kapazitätsengpasses aus dem eigenen Planungsdokument eines VNB und dem Erfahren erst nach monatelangem Schweigen ist der Unterschied zwischen einem Projekt, das planmäßig fertig wird, und einem, das es nicht wird.
Wenn Sie einen Ladepark, ein BESS-Projekt oder einen Mehrfachanschluss irgendwo in Deutschland planen: Validieren Sie den Netzanschluss vorab, bevor Sie es auf die harte Tour erfahren.
